Naše trubky z fosfátované oceli jsou ošetřeny fosfátovým povlakem, který poskytuje
Naše trubky z fosfátované oceli jsou ošetřeny fosfátovým povlakem, který poskytuje
Naše trubky z fosfátované oceli jsou ošetřeny fosfátovým povlakem, který zajišťuje:
·Zvýšená odolnost proti korozi
·Zlepšená přilnavost barvy a nátěru
·Snížené tření a opotřebení během montáže
Tyto trubky jsou široce používány v:
·Automobilové rámy a komponenty
·Aplikace konstrukční oceli
·Průmyslové stroje
· Lakované nebo potažené potrubí a konstrukce
Klíčové vlastnosti
·Povrchová úprava fosfátem pro odolnost proti korozi
· Předupraveno pro nátěr a přilnavost nátěru
·Třídy oceli: S235, S275, ST52 nebo vlastní třídy
· K dispozici vlastní vnější průměr a tloušťka stěny
· Lze svařovat, obrábět nebo ohýbat
Tabulka technických specifikací
| Parametr | Specifikace |
| Materiál / Třída oceli | S235, S275, ST52 (k dispozici vlastní třídy) |
| Vnější průměr (OD) | Přizpůsobitelné, standardní a metrické velikosti |
| Tloušťka stěny | 1,5 – 12 mm |
| Povrchová úprava | Fosfátový povlak |
| Odolnost proti korozi | Vynikající (zabraňuje korozi, zlepšuje přilnavost) |
| Povrchová úprava | Jednotné, připravené k lakování nebo nátěru |
| Délka | Až 12 m, k dispozici nařezané na délku |
Výrobní proces
1. Výběr a příprava ocelových trubek
2. Čištění a moření povrchu
3. Úprava ve fosfátové lázni pro ochranu proti korozi a přilnavost povlaku
4. Sušení, volitelné olejování nebo lakování
5. Kontrola stejnoměrnosti a přilnavosti povlaku
Aplikace
·Automobilové podvozky a rámy
·Průmyslové stroje and equipment
·Stavební potrubí a konstrukce
·Natřené nebo potažené ocelové konstrukce
·Stroje vyžadující ochranu proti korozi před lakováním
Výhody
·Zlepšená odolnost proti korozi
·Optimalizovaná přilnavost barvy pro dlouhotrvající nátěry
· Kompatibilní se svařováním, obráběním a ohýbáním
· Snižuje povrchové tření a opotřebení
·Podporuje vlastní velikosti a třídy oceli
Suao je profesionální výrobce vysoce přesných tažených ocelových trubek za studena, hydraulických trubek a trubek pro mechanické konstrukce, který integruje výzkum a vývoj, výrobu, kontrolu a globální prodej. Provozujeme dva velké výrobní závody o rozloze přes 36 000 metrů čtverečních, s více než 200 zaměstnanci a roční produkci přes 50 000 tun, dodávající zákazníkům na všech hlavních průmyslových trzích po celém světě. Jako Dodavatelé Fosfátovaná ocelová trubka – antikorozní, předem upravená pro přilnavost barvy, konstrukční a průmyslové použitínaše integrované výrobní kapacity zahrnují tažení za studena, tepelné zpracování, rovnání, dokončování, řezání, srážení hran a povrchovou úpravu. Ty jsou podporovány plnou řadou moderního vybavení pro nedestruktivní testování, chemickou analýzu a online monitorování rozměrů – což zajišťuje, že každá trubka splňuje přísné normy kvality. Neustále investujeme do automatizace a systémů inteligentní výroby, abychom umožnili flexibilní výrobu s vysokou směsí a nízkými objemy. Zakázkové Fosfátovaná ocelová trubka – antikorozní, předem upravená pro přilnavost barvy, konstrukční a průmyslové použití. Naše produkty jsou široce používány ve stavebních strojích, hydraulických systémech, automobilových dílech, větrné energii, loděnicích, železnicích a ropném a plynárenském průmyslu. Certifikováno podle norem ISO 9001, ISO 14001, CE a RoHS, Hongli je více než výrobce – jsme důvěryhodným dlouhodobým partnerem pro globální průmyslové klienty.
Založeno v roce
Zaměstnanci
Exportní země
Roční produkce
Pokud si kupujete mechanickou nebo hydraulickou trubku na živobytí, slyšeli jste tuto otázku více než jednou: jsou trubky DOM stejné jako bezešvé trubky a záleží na rozdílu? Krátká odpověď je, že se jedná o dva růz...
Výběr mezi trubkou 20MnV6 a ST52 je jednou z nejčastějších konverzací, které vedeme s výrobci hydraulických válců, integrátory strojů a OEM zařízení. Obě jsou uhlík-manganové oceli, obě se dodávají jako za studena ...
Objednali jste si šarži svařovaných trubek tažených za studena podle EN 10305-2 pro vaše hydraulické válce. Když dorazí první trubky, vnější průměr přejde na měřidlo, ale vnitřní průměr měří několik setin výšky. Ja...
Technik nákupu sudů pro válec sklápěcího nákladního automobilu s průměrem 160 mm dostane ve stejném týdnu dvě použitelné nabídky: jednu z E355, jednu z 20MnV6, přičemž nabídka 20MnV6 má dvoucifernou cenu. Nic na vý...
