ASTM A513/A519 přesné trubky hnacího hřídele – 1026, 1020, 1015, 4130 (7 x 0,120 palce & 2–8,625 palce)
ASTM A513/A519 přesné trubky hnacího hřídele – 1026, 1020, 1015, 4130 (7 x 0,120 palce & 2–8,625 palce)
Přehled
Maximalizujte přenos točivého momentu pomocí našich přesných trubek hnacího hřídele ASTM A513 (svařované/DOM) a ASTM A519 (bezešvé) ve třídách 1026, 1020, 1015 a 4130. Dostupné ve velikostech od 2 000 do 8 625 palců (velikosti vnějšího průměru (OD 5W v palcích) a tloušťky 50 mm 0,0 palce. jako 7 000 x 0,120 palců (177,8 x 3 mm) a 3 000 x 0,120 palců (76,2 x 3 mm), tyto vysoce pevné trubice poskytují výjimečný výkon pro automobilový a průmyslový přenos síly. Jsou navrženy pro dynamické zatížení a zajišťují odolnost hnacích hřídelí osobních, nákladních automobilů a těžkých strojů s minimálním sekundárním použitím ve válcích a válcích.
Proč si vybrat naše trubky hnacího hřídele?
· Vysoce pevný výkon: Typy 1026, 1020, 1015 a 4130 nabízejí pevnost v tahu až 621 N/mm², ideální pro automobilové trubky hnacích hřídelí a bezešvé aplikace s vysokým kroutícím momentem.
· Tolerance přesnosti: Přísné tolerance (např. 3 000 palců/76,2 mm vnější průměr ± 0,005 palce, 0,120 palců/3 mm WT ± 10 %) zajišťují bezproblémovou integraci do sestav hnacího hřídele.
· Vynikající odolnost proti únavě: Trubky ASTM A513 DOM a bezešvé mechanické trubky A519 zvyšují odolnost při dynamickém zatížení.
· Hladká povrchová úprava: Čisté, jednotné povrchy snižují tření, zvyšují výkon hnacího hřídele a životnost.
·Standardní průmyslové velikosti: Běžné velikosti jako 7 000 x 0,120 palce, 3 000 x 0,120 palce a 2 500 x 0,120 palce, v rámci vnějšího průměru 2–8 625 palců, splňují automobilové a průmyslové potřeby.
· Nákladově efektivní spolehlivost: Trubky hnacího hřídele z uhlíkové a legované oceli poskytují špičkový výkon za konkurenceschopné náklady.
ASTM A513 DOM 1020 Hadice pro dynamické zatížení
Naše hadice ASTM A513 DOM 1020 o rozměrech 3 x 0,120 palce (76,2 x 3 mm) jsou speciálně navrženy pro dynamické zatížení v automobilových a průmyslových hnacích hřídelích. Tato vysokopevnostní svařovaná trubka tažená za studena přes trn nabízí:
· Vyvážená síla: Třída 1020 poskytuje minimální mez kluzu 379 N/mm², ideální pro středně namáhané hnací hřídele osobních a lehkých nákladních automobilů.
· Zvýšená odolnost proti únavě: Proces DOM zpracovaný za studena zajišťuje odolnost při vysokém cyklickém zatížení, ideální pro výkonná vozidla a stroje.
· Přesné rozměry: 3 000 palců vnější průměr ± 0,005 palce a 0,120 palce WT ± 10 % zaručují bezproblémovou montáž.
· Aplikace: Ideální pro automobilové hnací hřídele (např. osobní automobily, lehké nákladní automobily) a průmyslová zařízení vyžadující robustní přenos točivého momentu při dynamickém zatížení.
· Nákladová efektivita: Nabízí spolehlivý výkon za konkurenceschopnou cenu pro aplikace s vysokým točivým momentem.
Výrobní proces
Naše vysokopevnostní hadice hnacího hřídele ASTM A513/A519 jsou vyrobeny pro přesnost a odolnost:
1. Elektrické odporové svařování (ERW, A513): Ocelové pásy jsou svařeny a taženy za studena přes trn (DOM), aby se dosáhlo přesných rozměrů (např. 3 000 x 0,120 palce/76,2 x 3 mm), což zvyšuje pevnost pro přesné svařované trubky.
2. Bezproblémové zpracování (A519): Trubky jsou válcovány za tepla nebo děrovány a poté taženy za studena pro dosažení vynikající pevnosti, ideální pro bezproblémový přenos točivého momentu.
3. Tepelné zpracování: Normalizace, odlehčení pnutí nebo žíhání optimalizuje mechanické vlastnosti pro dynamické zatížení.
4. Povrchová úprava: Hladké, čisté povrchy, často naolejované nebo fosfátované, zajišťují odolnost proti korozi a snadnou montáž.
5. Testování kvality: Rozměrové kontroly, tahové zkoušky a nedestruktivní zkoušky (např. vířivé proudy pro A513, ultrazvukové pro A519) zajišťují shodu s normami ASTM.
Tento proces poskytuje trubky hnacího hřídele z uhlíkové oceli a trubky hnacího hřídele z legované oceli optimalizované pro automobilové a průmyslové aplikace.
Stupně materiálu
Naše trubky hnacího hřídele jsou k dispozici ve třídách 1026, 1020, 1015 (A513/A519) a 4130 (A519), z nichž každá je optimalizovaná pro přenos síly:
Srovnání chemického složení (Max %, pokud není uvedeno jinak)
| stupeň | uhlík (C) | mangan (Mn) | fosfor (P) | síra (S) | Chrom (Cr) | molybden (Mo) |
| 1015 | 0,13–0,18 | 0,30–0,60 | 0.040 | 0.050 | - | - |
| 1020 | 0,18–0,23 | 0,30–0,60 | 0.040 | 0.050 | - | - |
| 1026 | 0,22–0,28 | 0,60–0,90 | 0.040 | 0.050 | - | - |
| 4130 | 0,28–0,33 | 0,40–0,60 | 0.040 | 0.040 | 0,80–1,10 | 0,15–0,25 |
Poznámka: Obsah křemíku je typicky 0,15–0,35 % pro 4130, není specifikován pro ostatní, pokud nejsou legované.
Porovnání mechanických vlastností (DOM pro A513, tažené za studena pro A519)
| stupeň | Pevnost v tahu (N/mm², min) | Mez kluzu (N/mm², min) | Prodloužení (%, min) |
| 1015 | 414 | 345 | 15 |
| 1020 | 448 | 379 | 12 |
| 1026 | 517 | 448 | 10 |
| 4130 | 621 | 552 | 10 |
Poznámka: Vlastnosti jsou pro A513 DOM nebo A519 stav tažený za studena, ideální pro hnací hřídele. Jiné podmínky (např. jako svařované, normalizované) se liší pevností nebo tažností.
Dodací podmínky
·Drawn Over Mandrel (DOM, A513): Svařované trubky tažené za studena pro maximální pevnost, ideální pro automobilové hnací hřídele (např. 3 000 x 0,120 palce).
· Tažené za studena (A519): Bezešvé trubky tažené za studena pro vynikající pevnost, ideální pro průmyslové hnací hřídele s vysokým točivým momentem.
·Jako svařeno (A513): Cenově výhodné svařované trubky pro méně náročné hnací hřídele.
· Normalizované (N): Tepelně zpracované pro jednotné vlastnosti, vhodné pro standardní hnací hřídele.
·Uvolnění stresu (SR): Zvyšuje tažnost pro součásti hnacího hřídele vyžadující svařování.
· Žíhaný (A): Maximalizuje tvarovatelnost pro aplikace bez hnacího hřídele.
Popisy tříd
·1015 (A513/A519): Nízkouhlíková ocel s vynikající svařitelností, ideální pro cenově výhodné hnací hřídele v lehkých vozidlech.
·1020 (A513/A519): Vyvážená pevnost a tvarovatelnost, ideální pro středně namáhané hnací hřídele v automobilových a průmyslových aplikacích, zejména v rozměrech 3 x 0,120 palce pro dynamické zatížení.
·1026 (A513/A519): Ocel s vyšším obsahem uhlíku s vynikající pevností, vhodná pro náročné hnací hřídele osobních a nákladních automobilů.
·4130 (A519): Nízkolegovaná ocel s vysokou pevností, ideální pro vysoce namáhané bezešvé hnací hřídele výkonných vozidel a strojů.
Specifikace
standardy: ASTM A513 (svařované/DOM), ASTM A519 (bezešvé)
Rozsah velikostí:
·Vnější průměr (OD): 2000–8,625 palce (50,8–219,1 mm)
· Tloušťka stěny (WT): 0,065–0,250 palce (1,65–6,35 mm)
· Délka: Náhodné (3,3–40 stop / 1 000–12 000 mm) nebo vlastní řez
Běžné velikosti pro hnací hřídele (OD x WT, imperiální):
·1,750 x 0,095 palce (44,5 x 2,4 mm, lehké automobilové hnací hřídele)
·2 000 x 0,120 palce (50,8 x 3 mm, malé až střední automobilové hnací hřídele)
·2,375 x 0,120 palce (60,3 x 3 mm, středně těžké automobilové hnací hřídele)
·2 500 x 0,120 palce (63,5 x 3 mm, hřídele střední třídy pro automobily a lehký průmysl)
·3 000 x 0,120 palce (76,2 x 3 mm, automobilové hnací hřídele pro dynamické zatížení)
·3 000 x 0,083 palce (76,2 x 2,1 mm, hnací hřídele pro automobily a lehký průmysl)
·3 500 x 0,134 palce (88,9 x 3,4 mm, hnací hřídele těžkých vozidel)
·4 000 x 0,156 palce (101,6 x 4 mm, hnací hřídele pro středně těžká průmyslová a těžká vozidla)
·4 500 x 0,188 palce (114,3 x 4,8 mm, hnací hřídele průmyslových strojů)
·5 000 x 0,188 palce (127 x 4,8 mm, vysoce odolné průmyslové hnací hřídele)
·6,625 x 0,188 palce (168,3 x 4,8 mm, průmyslové aplikace s vysokým točivým momentem)
·7 000 x 0,120 palce (177,8 x 3 mm, vysoce výkonné hnací hřídele průmyslových a užitkových vozidel)
Tolerance (podle ASTM A513/A519):
·OD (2,000–3,000 palce): ±0,005 palce; (>3 000–8,625 palce): ±0,25 %
· Hmotnost: ±10 %
·Délka: ±0,118 palce (±3 mm) pro délky řezu
Dodací podmínky:
·DOM (A513): Vysoká přesnost pro svařované hnací hřídele.
· Tažené za studena (A519): Vynikající pevnost pro bezešvé hnací hřídele.
·Jako svařeno (A513), normalizované (N), odlehčené od pnutí (SR), žíhané (A).
·Podmínky povrchu: Hladký, čistý nebo potažený (olejovaný/fosfátovaný) pro odolnost proti korozi a snadnou montáž.
Aplikace
Naše přesné trubky ASTM A513/A519 1026, 1020, 1015 a 4130 (např. 3 000 x 0,120 palce/76,2 x 3 mm, 7 000 x 0,120 palce) jsou určeny pro:
Hnací hřídele: Vysoce výkonné hadice pro automobilové (osobní automobily, nákladní automobily s 3 000 x 0,120 palce, 2 375 x 0,120 palce) a průmyslové (stroje s 4 500 x 0,188 palce, 7 000 x 0,120 palce) hnací hřídele. Třídy 1026 a 4130 (DOM/tažené za studena) zajišťují robustní přenos točivého momentu; 1020 (např. 3 x 0,120 palce) vyniká v aplikacích dynamického zatížení; 1015 se hodí pro lehčí použití.
Sekundární aplikace (omezené použití):
·Hydraulické/pneumatické válce (1026, 4130 pro vysokotlaké; 1015, 1020 pro standardní).
·Dopravní válečky (1015, 1020 pro standardní; 1026 pro těžké zatížení).
·Automobilové komponenty (1026, 4130).
Zajištění kvality
Všechny elektronky 1026, 1020, 1015 a 4130 splňují normy ASTM A513/A519. Zkušební certifikáty podle DIN EN 10204 3.1 ověřují chemické složení, mechanické vlastnosti a rozměrovou přesnost. Testování vířivými proudy (A513) a ultrazvukem (A519) plus kontrola zploštění a povrchů zajišťují špičkový výkon pro dynamicky zatížené trubky.
Posouvejte své projekty vpřed
· Na míru pro hnací hřídele: Velikosti jako 3 000 x 0,120 palce (76,2 x 3 mm) pro dynamické zatížení a 7 000 x 0,120 palce s DOM/za studena taženými podmínkami optimalizují přenos síly.
·Standardy vedoucí v oboru: Shoda s ASTM A513/A519 zajišťuje spolehlivost a kvalitu.
· Flexibilní dodávka: Na skladě standardní velikosti a přizpůsobitelné možnosti pro vaše potřeby hnacího hřídele.
· Odborné pokyny: Náš tým vám pomůže vybrat perfektní třídu a velikost pro maximální efektivitu.
Objednejte nyní a optimalizujte výkon svého hnacího hřídele pomocí přesných hadic ASTM A513/A519. Požádejte o cenovou nabídku na hongli-jy@126.com nebo navštivte hltube.com a prozkoumejte naši celou řadu přesných hadic!
Suao je profesionální výrobce vysoce přesných tažených ocelových trubek za studena, hydraulických trubek a trubek pro mechanické konstrukce, který integruje výzkum a vývoj, výrobu, kontrolu a globální prodej. Provozujeme dva velké výrobní závody o rozloze přes 36 000 metrů čtverečních, s více než 200 zaměstnanci a roční produkci přes 50 000 tun, dodávající zákazníkům na všech hlavních průmyslových trzích po celém světě. Jako Dodavatelé Přesné trubky hnacího hřídele ASTM A513/A519 – 1026, 1020, 1015, 4130 (7 x 0,120 palce & 2–8,625 palce)naše integrované výrobní kapacity zahrnují tažení za studena, tepelné zpracování, rovnání, dokončování, řezání, srážení hran a povrchovou úpravu. Ty jsou podporovány plnou řadou moderního vybavení pro nedestruktivní testování, chemickou analýzu a online monitorování rozměrů – což zajišťuje, že každá trubka splňuje přísné normy kvality. Neustále investujeme do automatizace a systémů inteligentní výroby, abychom umožnili flexibilní výrobu s vysokou směsí a nízkými objemy. Zakázkové Přesné trubky hnacího hřídele ASTM A513/A519 – 1026, 1020, 1015, 4130 (7 x 0,120 palce & 2–8,625 palce). Naše produkty jsou široce používány ve stavebních strojích, hydraulických systémech, automobilových dílech, větrné energii, loděnicích, železnicích a ropném a plynárenském průmyslu. Certifikováno podle norem ISO 9001, ISO 14001, CE a RoHS, Hongli je více než výrobce – jsme důvěryhodným dlouhodobým partnerem pro globální průmyslové klienty.
Založeno v roce
Zaměstnanci
Exportní země
Roční produkce
Co je honování? Process, Tools & Typical Results Vybroušení trubky hydraulického válce trvá 12 minut. Stejná trubka dokončená broušením a leštěním válečkem potřebuje méně než dvě minuty. Tato 90% časová prodl...
Co je to trubice DOM? Vysvětlení výrobního procesu DOM nepopisuje jakost oceli. Je to zkratka pro Drawn Over Mandrel, sekundární proces dokončovacího zpracování za studena, který transformuje trubku s elektri...
Jaké jsou mechanické vlastnosti trubek DOM? Mechanické vlastnosti definují, jak ocelová trubka DOM reaguje na zatížení, deformaci a opotřebení. Pro inženýry a nákupčí, kteří specifikují trubky Drawn Over Mand...
Co je DOM ST52.3 Tube? Trubka hydraulického válce, která přináší náklady na střední zdvih vyšší, než dokáže měřit jakýkoli výpočet prostojů stroje. Trubka DOM ST52.3 překlenuje propast mezi svařovanými trubka...