Trubka hydraulického válce – ASTM A519 ST52, 27SiMn, 20MnV6 | Bezešvá ocelová trubka tažená za studena pro honování a SRB
Naše trubky hydraulického válce ASTM A519 jsou precizně vyráběny s použitím b...
Výběr mezi trubkou 20MnV6 a ST52 je jednou z nejčastějších konverzací, které vedeme s výrobci hydraulických válců, integrátory strojů a OEM zařízení. Obě jsou uhlík-manganové oceli, obě se dodávají jako za studena tažené bezešvé nebo svařované trubky a obě lze honovat na zrcadlový vnitřní průměr. Rozdíl se projevuje ve stropě pevnosti, reakci na indukční kalení, svařitelnosti a ceně za tunu. Toto srovnání je napsáno tak, jak mluvíme o dvou stupních v dílně, takže můžete hned napoprvé specifikovat tu správnou, místo abyste znovu citovali zakázku po neúspěšném pokusu.
ST52 je známé jméno, které přežilo svůj původní standard. Začalo to jako označení konstrukční oceli DIN 17100 a dnes se na certifikátech válcovny trub objevuje jako E355 podle EN 10305-1 pro bezešvé trubky tažené za studena a EN 10305-2 pro svařované trubky DOM tažené za studena, zatímco konstrukční normy nazývají stejnou rodinu S355J2. Kdekoli se název objeví, příslib je konzistentní: minimální mez kluzu 355 MPa, dobrá houževnatost a předvídatelné chování při tažení za studena, svařování a obrábění. Je to tažný stupeň světa mechanických trubek.
20MnV6 patří do jiné rodiny. Je to nízkolegovaná, vanadem-mikrolegovaná uhlík-manganová ocel vyvinutá spíše pro bezešvé trubky než pro obecné konstrukční práce. Přídavek vanadu, typicky 0,08 až 0,20 procenta, zjemňuje zrno a zvyšuje dosažitelnou pevnost, aniž by ocel zkřehla. Tato kombinace vysvětluje, proč se 20MnV6 tak často objevuje v barelech hydraulických válců, honovaných trubkách, teleskopických stupních válců a indukčně kalených pístních tyčích. Nemá přímý záznam v tabulce ASTM A519, takže kupující jej obvykle specifikují podle chemických a mechanických požadavků, často v souladu s praxí EN 10297-1 nebo specifikací mlýna dohodnutou s dodavatelem. Obě třídy jsou součástí naší řady přesných ocelových trubek tažených za studena, a proto neustále provádíme srovnání.
První skutečný rozdíl je legování. ST52 spoléhá pouze na uhlík a mangan. 20MnV6 přidává vanad a má přísnější kontrolu nad fosforem a sírou, což je důležité, když bude trubka tepelně zpracována nebo honována.
| prvek | 20MnV6 | ST52 / E355 |
|---|---|---|
| Carbon | 0,16 - 0,23 | max. 0,22 |
| Křemík | 0,10 - 0,50 | 0,55 max. |
| Mangan | 1,30 - 1,70 | 1,60 max. |
| Vanad | 0,08 - 0,20 | Neuvedeno |
| fosfor | 0,025 max. | 0,035 max. |
| Síra | 0,025 max. | 0,035 max. |
| Ekvivalent uhlíku | Asi 0,42 - 0,48 | Asi 0,38 - 0,45 |
Praktické čtení této tabulky je jednoduché. ST52 je štíhlejší, levnější chemie s mírně nižším uhlíkovým ekvivalentem, což je výhoda, když potřebujete svařit trubku do vyrobené sestavy. 20MnV6 vám koupí mikrolegovanou světlou výšku, která se přemění na vyšší pevnost při stejné tloušťce stěny a mnohem lepší odezvu na indukční kalení, kalení a popouštění.
Síla je místo, kde se dva stupně oddělují nejjasněji. Níže uvedená čísla jsou typické rozsahy, nenahrazují specifikaci, se kterou pracujete, protože stav dodávky vše mění. Normalizovaná trubka a trubka tažená za studena stejné jakosti se chovají velmi odlišně.
| Majetek | 20MnV6 | ST52 / E355 |
|---|---|---|
| Minimální mez kluzu, normalizovaná | Cca 480 - 520 MPa | 355 MPa |
| Pevnost v tahu, normalizovaná | Cca 650 - 800 MPa | About 490 - 630 MPa |
| Pevnost v tahu, tažené za studena | Cca 700 - 900 MPa | Cca 640 MPa a více |
| Indukčně kalený povrch | Až asi 50 - 58 HRC | Nižší prokalitelnost, zhruba 40 - 50 HRC |
| Typický dodací stav | Tažené za studena, normalizované, kalené a temperované | Tažené za studena, normalizované |
Následují dva důsledky. Za prvé, konstruktér pracující s 20MnV6 může často snížit tloušťku stěny při zachování stejného jmenovitého tlaku, což je přesně to, co teleskopické válce a mobilní zařízení citlivá na hmotnost potřebují. Za druhé, když je třeba součást indukčně kalit a tvrdě pochromovat, 20MnV6 poskytuje tepelnému zpracování mnohem více prostoru pro dosažení jednotné hloubky a tvrdosti pouzdra.
Ani jedna třída není náročná na zpracování, ale odměňují různé obchodní praktiky.
O výkonu hydraulického válce se rozhoduje na vnitřní straně trubky, nikoli na vnější straně. Těsnění selžou a tyče skórují, když se povrch vývrtu posune mimo specifikaci. Obě třídy lze vybrousit na toleranci H8 a zrcadlový povrch Ra0,4, ale cesta tam se liší. ST52 dosahuje vynikající povrchové úpravy vývrtu ve stavu taženém za studena a bez napětí a je ekonomickou volbou pro standardní válce válců. 20MnV6 zvládá stejné honovací operace s menším rizikem zpětného odpružení a deformace, takže je to bezpečnější třída, když potřebujete hluboký, rovný otvor v těžké stěně nebo o velkém průměru.
Honovaná a SRB trubka – ASTM A519 ST52 / 20MnV6 / 27SiMn, povrchová úprava Mirror ID pro hydraulický válec Naše trubky broušené a broušené válečkem (SRB) – ASTM A519 jsou přesné za studena tažené bezešvé ocelové trubky (CDS) zpracované tak, aby bylo dosaženo zrcadlového vnitřního průměru žebra... Zobrazit produkt → Pokud honíte opakující se selhání těsnění nebo vzor opotřebení na tyči, je na prvním místě téměř vždy vrtání a povrchová úprava, spíše než samotná třída oceli.
ST52 je levnější na tunu, více skladovaný a dostupný v širším rozsahu velikostí od mnoha závodů. 20MnV6 stojí více kvůli přidání vanadu a těsnějšímu chemickému oknu a dodací lhůty mohou být delší u nestandardních velikostí. Tento cenový rozdíl je však pouze částí rovnice. Pokud vám 20MnV6 umožní spadnout ze stěny 6 mm na stěnu 4,5 mm, úspora materiálu na hotovém sudu může převážit vyšší náklady na kilogram a válec se také stane lehčím a snadněji se s ním manipuluje během montáže.
Důležitá je také praxe specifikací. ST52 dobře funguje napříč normami, protože se úhledně mapuje na E355 v normách EN trubek a na nízkouhlíkové konstrukční třídy jinde. 20MnV6 musí být obvykle specifikováno chemií, mechanickými vlastnostmi a dodacími podmínkami společně. Pochopení toho, jak jsou systémy ISO, DIN a ASTM seřazeny, ušetří spoustu dohadování s mlýnem nebo subdodavatelem a stojí za to přečíst si strukturované srovnání, než napíšete specifikaci nákupu.
Naše vlastní rada je jednoduchá: nikdy nenechte jméno třídy cestovat o samotě. Zapište normu, dodací podmínky, požadavky na kluznost a tah, toleranci otvoru a povrchovou úpravu do stejného dokumentu a požádejte o shodu s certifikátem frézy.
V denní produkci obvykle dělení probíhá tímto způsobem.
Trubka hydraulického válce – ASTM A519 ST52, 27SiMn, 20MnV6 | Bezešvé ocelové trubky tažené za studena Naše hydraulické válcové trubky ASTM A519 jsou precizně vyráběny s použitím za studena tažených bezešvých (CDS) ocelových trubek, které zajišťují vynikající mechanickou pevnost, rozměrovou... Zobrazit produkt → Tam, kde musí tyč vydržet abrazivní nebo korozivní provoz, by rozhodnutí o materiálu a rozhodnutí o povrchové úpravě mělo být učiněno společně, spíše než jedno po druhém.
Pístní tyče z legované oceli – 20MnV6 / 27SiMn, tvrdě pochromované, indukčně kalené Naše pístnice z legované oceli jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli 20MnV6 nebo 27SiMn, poté indukčně kalené a tvrdě pochromované, aby poskytovaly dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení... Zobrazit produkt → So which wins? Pro většinu běžných válců a konstrukcí trubek zůstává ST52 rozumnou a ekonomickou odpovědí a není důvod platit za legování, které nikdy nepoužijete. Kdykoli aplikace tlačí silněji, ať už prostřednictvím vyššího tlaku, tenčích stěn, indukčního kalení nebo náročného broušeného otvoru, 20MnV6 si získá svou prémii. Chybou, kterou nejčastěji vidíme, není výběr špatné třídy, ale zadání jedné třídy příliš volně, bez dodacích podmínek, tolerance a povrchové úpravy, které aplikace skutečně vyžaduje. Uveďte tuto specifikaci správně a otázka 20MnV6 versus ST52 se odpoví sama v okamžiku, kdy se podíváte na výkres.
Naše trubky hydraulického válce ASTM A519 jsou precizně vyráběny s použitím b...
Naše honované a broušené a válcované trubky (SRB) – ASTM A519 jsou přesné za ...
Naše trubky ASTM A513 za studena tažené svařované (CDW) honované a SRB jsou p...
Naše bezešvé hydraulické trubky ASTM A519 1020 tažené za studena jsou navržen...
Naše trubky hydraulického válce – ASTM A513 ST52 za studena tažené svařovan...
ASTM A513 Grade 1010 Precizní gravitační válečkové dopravníkové trubky – 2 pa...