DIN 2394 ST37.2 Trubky válečkového dopravníku pro těžký provoz – Ø89 x 3 mm pro těžbu a manipulaci s hromadným zbožím
DIN 2394 ST37.2 Trubky válečkového dopravníku pro těžký provoz – Ø89 x 3 mm pro těžbu a manipulaci s hromadným zbožím
Přehled
Pohánějte své těžební dopravníky a dopravníky pro manipulaci s volně loženým zbožím pomocí našich vysoce odolných válečkových dopravníkových trubek DIN 2394 ST37.2. K dispozici ve velikostech od Ø50 do 194 mm (1,969–7,638 palce), vnější průměr (OD) a 1,5 až 8 mm (0,059–0,315 palce) tloušťka stěny (WT), včetně průmyslového standardu Ø89 x 3 mm (3,504 x 0,118 palce x8 mm) a ultra-duty 9ØØØ1 mm (7,638 x 0,315 palce) a Ø159 x 6 mm (6,260 x 0,236 palce), tyto ocelové trubky ERW poskytují robustní pevnost, přesnost a odolnost válečkům dopravníků v těžbě, kamenivu a manipulaci se sypkým materiálem. Jsou navrženy pro extrémní zatížení a úzké tolerance a zajišťují spolehlivý výkon v náročných prostředích s minimálním sekundárním použitím v konstrukčních součástech.
Proč si vybrat naše vysoce výkonné válečkové dopravníkové trubky?
· Robustní síla: Stupeň ST37.2 nabízí mez kluzu 235 N/mm², což je ideální pro vysoce namáhané dopravníkové potrubí v těžbě a manipulaci se sypkým materiálem.
· Přísné tolerance: Přesné rozměry (např. Ø89 mm/3,504 palce vnější průměr ±0,12 mm, 3 mm/0,118 palce WT ±10 %) zajišťují spolehlivý výkon válce.
· Hladká povrchová úprava: Čisté, jednotné povrchy minimalizují tření a prodlužují životnost válečku dopravníku v abrazivních podmínkách.
· Vysoká nosnost: Ocelová konstrukce ERW podporuje velké zatížení s rozměry jako Ø194 x 8 mm (7,638 x 0,315 palce) pro extrémní aplikace.
· Globální standardní velikosti: Velikosti jako Ø89 x 3 mm (3,504 x 0,118 palce), Ø159 x 6 mm (6,260 x 0,236 palce) a Ø194 x 8 mm splňují celosvětové potřeby dopravníků.
· Nákladově efektivní životnost: ST37.2 poskytuje vysoký výkon za konkurenceschopné náklady pro náročné aplikace.
Běžné třídy oceli pro vysoce namáhané dopravníkové válečky
Naše válečkové dopravníkové trubky DIN 2394 ST37.2 jsou doplněny o další jakosti, aby vyhovovaly různým potřebám při manipulaci s těžkým materiálem:
·ST37.2 (DIN 2394): Nízkouhlíková ocel (mez kluzu: 235 N/mm², pevnost v tahu: 340–480 N/mm²), ekvivalentní EN 10305-3 E235, pro středně těžké až těžké válce v těžbě a kameniva (např. x 0,236 palce).
·E235 (EN 10305-3): Nízkouhlíková ocel (mez kluzu: 235 N/mm², pevnost v tahu: 340–480 N/mm²) pro středně těžké válečky v průmyslových dopravnících (např. Ø76,1 x 2 mm / 2,996 x 0,079 palce).
·E355 (EN 10305-3): Vysokopevnostní ocel (mez kluzu: 355 N/mm², pevnost v tahu: 490–630 N/mm²) pro těžké válce při těžbě a manipulaci se sypkým materiálem (např. Ø101,6 x 3 mm / 4 000 x 0,118 palce, Ø194 x 63,3 mm).
·ASTM A513 1020: Vyvážená pevnost (mez kluzu: ~379 N/mm², pevnost v tahu: ~448 N/mm²) pro středně těžké válce v průmyslovém prostředí (např. Ø76,2 x 3 mm / 3 000 x 0,118 palce).
·ASTM A513 1026: Vysoká pevnost (mez kluzu: ~448 N/mm², pevnost v tahu: ~517 N/mm²) pro těžké válce při manipulaci se sypkým materiálem (např. Ø114,3 x 3 mm / 4,500 x 0,118 palce, Ø159 x 6 mm / 6,236 x 0,0,26 palce).
·ASTM A500 Stupeň B/C: Konstrukční ocel (mez kluzu: 317–345 N/mm², pevnost v tahu: 400–427 N/mm²) pro válečky s velkým průměrem a vysokým zatížením (např. Ø168,3 x 4 mm / 6,626 x 0,157 palce, 08,638 mm x 08,638 x 08,3194 x 08,3194 palce).
· AISI 304 (EN 1.4301): Nerezová ocel pro válečky odolné proti korozi v drsném nebo hygienickém prostředí (např. Ø89 x 3 mm / 3,504 x 0,118 palce).
Tyto třídy zajišťují všestrannost pro středně až extrémně náročné aplikace dopravníků v náročných prostředích.
Výrobní proces
Naše válečkové dopravníkové trubky DIN 2394 ST37.2 jsou vyrobeny pro odolnost a přesnost:
1. Elektrické odporové svařování (ERW): Ocelové pásy jsou svařeny a upraveny za studena, aby se dosáhlo přesných rozměrů (např. Ø89 x 3 mm / 3,504 x 0,118 palce, Ø194 x 8 mm / 7,638 x 0,315 palce), což zajišťuje vysoce kvalitní ocelové dopravníkové potrubí ERW.
2. Tvarování za studena: Zvyšuje rozměrovou přesnost a kvalitu povrchu pro spolehlivý výkon válce.
3. Tepelné zpracování: Normalizované nebo svařované podmínky optimalizují mechanické vlastnosti pro těžkou manipulaci s materiálem.
4. Povrchová úprava: Hladké, čisté povrchy, často naolejované nebo fosfátované, zajišťují odolnost proti korozi a snadnou montáž v abrazivním prostředí.
5. Testování kvality: Rozměrové kontroly, tahové zkoušky a nedestruktivní zkoušky (např. vířivými proudy) zajišťují shodu s normami DIN 2394.
Tento proces poskytuje přesné svařované trubky optimalizované pro výkon těžkých dopravníkových válečků.
Specifikace materiálu
stupeň: ST37.2 (DIN 2394), ekvivalentní EN 10305-3 E235, s možnostmi pro E235, E355, ASTM A513 1020, 1026, AISI 304
Chemické složení (ST37.2, Max %, pokud není uvedeno jinak):
·Uhlík (C): 0,17
·Křemík (Si): 0,35
·Mangan (Mn): 1,40
· Fosfor (P): 0,045
· Síra (S): 0,045
Mechanické vlastnosti (ST37.2, normalizované):
·Mez kluzu: 235 N/mm² (min)
· Pevnost v tahu: 340–480 N/mm²
· Prodloužení: 25 % (min)
Rozsah velikostí:
Vnější průměr (OD): Ø50–194 mm (1,969–7,638 palce)
Tloušťka stěny (WT): 1,5–8 mm (0,059–0,315 palce)
Délka: Náhodné (1 000–12 000 mm / 3,3–40 stop) nebo vlastní řez
Běžné velikosti pro těžké dopravníkové válečky (OD x WT, metrické):
·Ø60,3 x 2 mm (2,374 x 0,079 palce, středně těžké průmyslové válce)
·Ø76,1 x 2 mm (2,996 x 0,079 palce, středně výkonné důlní válečky)
·Ø89,0 x 3 mm (3,504 x 0,118 palce, těžké důlní válečky)
·Ø101,6 x 3 mm (4 000 x 0,118 palce, velkokapacitní manipulace s objemem)
·Ø114,3 x 3 mm (4 500 x 0,118 palce, velkokapacitní manipulace s volně loženým zbožím)
·Ø139,7 x 3,5 mm (5 500 x 0,138 palce, těžké důlní válečky)
·Ø159,0 x 6 mm (6,260 x 0,236 palce, manipulace s velmi těžkým nákladem)
·Ø168,3 x 4 mm (6,626 x 0,157 palce, manipulace s extrémně těžkým nákladem)
·Ø194,0 x 8 mm (7,638 x 0,315 palce, extrémně odolné těžební válečky)
Tolerance (podle DIN 2394):
·OD (≤100 mm): ±0,12 mm; (>100–194 mm): ±0,15 %
·WT: ±10 %
· Délka: ±3 mm pro řezné délky
· Dodací podmínky: Normalizované, As-Welded
· Podmínky povrchu: Hladký, čistý nebo potažený (olejovaný/fosfátovaný) pro odolnost proti korozi
Aplikace
Naše DIN 2394 ST37.2 a další přesné trubky (např. Ø89 x 3 mm / 3,504 x 0,118 palce, Ø194 x 8 mm / 7,638 x 0,315 palce) jsou určeny pro:
· Těžké dopravníkové válečky: Vysoce výkonné hadice pro systémy manipulace s materiálem v:
· Těžba: Dopravníky na uhlí, rudy a minerály (ST37.2, E355, Ø89 x 3 mm; ASTM A500 Grade B/C, Ø194 x 8 mm).
· Hromadná manipulace: Kamenivo, cement, dopravníky zrna (E355, ASTM A513 1026, Ø159 x 6 mm).
· Průmyslové: Těžká výroba, výroba oceli (ST37.2, E235, Ø101.6 x 3 mm).
· Korozivní prostředí: Minerální zpracování s AISI 304 (Ø89 x 3 mm).
Sekundární aplikace (omezené použití):
·Konstrukční komponenty (např. rámy dopravníků s ST37.2, ASTM A500).
·Průmyslové podpěry (např. robustní stojany s E355).
Zajištění kvality
Všechny trubice ST37.2, E235, E355 a další odpovídají normám DIN 2394, EN 10305-3 nebo příslušným normám (např. ASTM A513, A500). Zkušební certifikáty podle DIN EN 10204 3.1 ověřují chemické složení, mechanické vlastnosti a rozměrovou přesnost. Testování vířivými proudy, testy zploštění a kontroly povrchu zajišťují špičkový výkon pro vysoce výkonné dopravníkové potrubí.
Maximalizujte efektivitu svého dopravníku
·Navrženo pro extrémní zatížení: Velikosti jako Ø89 x 3 mm (3,504 x 0,118 palce), Ø159 x 6 mm (6,260 x 0,236 palce) a Ø194 x 8 mm (7,638 x 0,315 palce), s třídami ST37.2 až AISI, těžba v 304 palcích
· Soulad s globálními standardy: Možnosti DIN 2394, EN 10305-3 a ASTM splňují potřeby celosvětového trhu.
· Flexibilní dodávka: Skladem standardní velikosti a přizpůsobitelné délky pro vaše potřeby dopravníku.
· Odborné pokyny: Náš tým vám pomůže vybrat ideální třídu a velikost pro maximální efektivitu.
Suao je profesionální výrobce vysoce přesných tažených ocelových trubek za studena, hydraulických trubek a trubek pro mechanické konstrukce, který integruje výzkum a vývoj, výrobu, kontrolu a globální prodej. Provozujeme dva velké výrobní závody o rozloze přes 36 000 metrů čtverečních, s více než 200 zaměstnanci a roční produkci přes 50 000 tun, dodávající zákazníkům na všech hlavních průmyslových trzích po celém světě. Jako Dodavatelé DIN 2394 ST37.2 Těžké válečkové dopravníkové trubky – Ø89 x 3 mm pro těžbu a manipulaci se sypkým materiálemnaše integrované výrobní kapacity zahrnují tažení za studena, tepelné zpracování, rovnání, dokončování, řezání, srážení hran a povrchovou úpravu. Ty jsou podporovány plnou řadou moderního vybavení pro nedestruktivní testování, chemickou analýzu a online monitorování rozměrů – což zajišťuje, že každá trubka splňuje přísné normy kvality. Neustále investujeme do automatizace a systémů inteligentní výroby, abychom umožnili flexibilní výrobu s vysokou směsí a nízkými objemy. Zakázkové DIN 2394 ST37.2 Těžké válečkové dopravníkové trubky – Ø89 x 3 mm pro těžbu a manipulaci se sypkým materiálem. Naše produkty jsou široce používány ve stavebních strojích, hydraulických systémech, automobilových dílech, větrné energii, loděnicích, železnicích a ropném a plynárenském průmyslu. Certifikováno podle norem ISO 9001, ISO 14001, CE a RoHS, Hongli je více než výrobce – jsme důvěryhodným dlouhodobým partnerem pro globální průmyslové klienty.
Založeno v roce
Zaměstnanci
Exportní země
Roční produkce
Co je honování? Process, Tools & Typical Results Vybroušení trubky hydraulického válce trvá 12 minut. Stejná trubka dokončená broušením a leštěním válečkem potřebuje méně než dvě minuty. Tato 90% časová prodl...
Co je to trubice DOM? Vysvětlení výrobního procesu DOM nepopisuje jakost oceli. Je to zkratka pro Drawn Over Mandrel, sekundární proces dokončovacího zpracování za studena, který transformuje trubku s elektri...
Jaké jsou mechanické vlastnosti trubek DOM? Mechanické vlastnosti definují, jak ocelová trubka DOM reaguje na zatížení, deformaci a opotřebení. Pro inženýry a nákupčí, kteří specifikují trubky Drawn Over Mand...
Co je DOM ST52.3 Tube? Trubka hydraulického válce, která přináší náklady na střední zdvih vyšší, než dokáže měřit jakýkoli výpočet prostojů stroje. Trubka DOM ST52.3 překlenuje propast mezi svařovanými trubka...